24 Stunden Ticker

 
Nürburg, 20. Mai 2012, 4:45 Uhr: Nach einem folgenschweren Unfall kurz vor der Arembergkurve gegen 2:15 Uhr ist eine Weiterfahrt des Falken-Porsches unmöglich. Schwere Schäden an Fahrwerk und Karosserie sorgen für das vorzeitige Aus beim 24h-Rennen. Der Fahrer, Sebastian Asch, hat keine größeren Verletzungen davongetragen. Aussagen über mögliche Ursachen des Crashs können erst nach einer ausführlichen Analyse erfolgen.
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Nürburg, 19. Mai 2012, Mitternacht: Das erste Drittel von 24 Stunden ist geschafft. Die Technik des Porsche GT3 R funktioniert wie ein Uhrwerk und auch auf Fahrerseite macht sich die Nordschleifenroutine bezahlt. Unterwegs ist das Team immer noch mit sehr weichen Slicks, die auf dem Asphalt zu kleben scheinen. Dabei werden von allen Teams, bedingt durch viele Unfälle auf der Strecke, immer noch eher langsame Rundenzeiten gefahren. Gegen 21.30 Uhr übernahm Wolf Henzler den Wagen von Sebastian Asch, rund eineinhalb Stunden später dann die Übergabe an den Briten Peter Dumbreck. Die noch rund fünf Stunden bis Sonnenaufgang sind für die Fahrer kein Schrecken. Erinnerungen an nächtliche Rundenzeiten unter 8:30 Minuten bei Nieselregen zum 24h-Rennen 2011 halten Fans und Fahrer wach.
„Auf der gesamten Strecke wird es kaum richtig dunkel. Beim 24h-Rennen sind so viele Fahrzeuge unterwegs, da hat man fast überall Orientierungspunkte. Die vielen Lagerfeuer und Lichter der Fans an der Strecke sorgen zusätzlich für Licht. Gefährlich wird es allerdings, wenn Fahrzeugteile auf der Strecke liegen, diese sieht man als Fahrer nachts natürlich erst sehr spät“, resümiert Wolf Henzler, der gegen 23 Uhr auf Position 12 seinen zweiten Stint beendete. Durch die immer noch trockene Strecke gibt es darüber hinaus kaum unerwünschte Reflexionen.
Um Mitternacht steht der Falken-Porsche auf Position 14. Leicht bedeckter Himmel - die Geisterstunde kann kommen!
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Nürburg, 19. Mai 2012, 21:00 Uhr: Seit dem aktuell letzten Fahrerwechsel des Falken Motorsports Team gegen 20 Uhr sitzt jetzt mit Sebastian Asch (25) der letzte Fahrer des Falken-Piloten-Quartetts am Steuer des Porsche GT3 R. Asch zirkelt nach einem extrem schnellen Boxenstopp routiniert die Strecke ab und lehrt dabei so manchem Grüne-Hölle-Veteran das Fürchten.
Das Tempo ist auch aufgrund der besten Wetterverhältnisse abschnittsweise sehr hoch, nach wie vor sorgen allerdings zahlreiche Unfälle und entsprechende Trümmer auf der Strecke für erhöhte Aufmerksamkeit bei den Fahrern. „Die vielen Gelb-Phasen schlugen sich natürlich auch bei uns auf die Rundenzeiten nieder“, verrät Martin Ragginger, der um 20 Uhr das Volant an Sebastian Asch übergab. „Mit unserer Pace können wir sehr zufrieden sein, das Auto läuft wie auf Schienen und auch das Boxenteam funktioniert wie ´ne Eins.“
In wenigen Minuten geht die Sonne unter und die Nacht beginnt. So langsam glühen sich die Grills an den Fan-Spots warm und die Grüne-Hölle-Community freut sich auf die dunklen Stunden. Für Startfahrer Wolf Henzler beginnt die zweite Schicht, gegen 21.30 Uhr übernimmt er das Steuer und seinen zweiten Stint. …
Um Punkt 21 Uhr steht der Falken-Porsche auf Position 17.
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Nürburg, 19 May 2012, 15:30 hours: With the sun occasionally breaking through the dramatic, mountain-like clouds towering in the Eifel sky, the weather may again hold surprises in store to add to the suspense in this 40th 24h-Race. The Falken Motorsports team will face the challenge with a whole truckload of various tyre types and is ready for any kind of track conditions. Starting from 40th position gives the Falken team the chance to show its worth by rolling up the field from behind. Wolf Henzler is driving the first stint. Also racing on Falken tyres: The Haribo Porsche.
As every year, a program filled with entertaining events and activities is Falken Tyre Europe’s thank-you to the fans on the occasion of the 24h-Race. While the crowds cheered on the Falken drifters at the Müllenbachschleife on Friday evening, the Falken Grid Girls were the center of attention today along with the drivers, who readily gave interviews and signed autographs at the paddock before the race kicked off.
Meanwhile on Nürburgring Boulevard, those who simply must wear their love for motorsports on their skin are being served free of charge by two experienced tattoo artists – who have been busy at the Falken Tyres showbooth since Thursday, adorning enthusiasts with three different tattoo variations of the silhouette of the Nordschleife circuit. A memento for life!
The euphoria is seriously infectious: “As a driver, it is very gratifying to take in the enthusiasm of the fans and the very special atmosphere of the 24h-Race. It is truly unique, just like that scent wafting through the air along some sections of the track such as the Brünnchen. During my first 24h-Race, I kept on thinking I was having engine trouble, until I realized that it was the smell of Saturday evening track-side barbecues tickling my nose,” recalls Falken’s Peter Dumbreck. All of the Falken team drivers have already promised to race to the absolute limit. Dumbreck has the final word: “Depending on weather conditions and the number of yellow flags, we will push for average lap times of 8:30 minutes. The field is extremely fast. We are ready!”
New this season is a cooperation with the HARIBO Racing Team, who are being supplied by Falken Tyres for the first time. The German sweets manufacturer, whose company vehicle fleet prominently features a Porsche 911 GT3 R, will run the entire endurance championship and, of course, the 24h-Race on Falken tyres. “We got positive results in the first VLN races, the Falken tyres worked very well for us in the mixed conditions of the Nürburgring,” as Marco Alfter, HARIBO’s head of communications, stated.

 
About the ADAC Zurich 24h-Race on the Nürburgring:
The ADAC Zurich 24h Nürburgring Race has been held since 1970 on the combined Nordschleife and Grand Prix circuits with a total track length of about 25 kilometers. This distance allows a field of more than two hundred vehicles piloted by up to 700 drivers in rotation. With its massive starting field and over 200,000 fans at the course, the race is considered to be the world’s biggest motor-sporting event. In 2012 it takes place from May 17 to 20.
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Nürburg, 19. Mai 2012, 15:30 Uhr: Noch zeigt der Eifelhimmel dramatische Wolkengebirge im Mix mit viel Sonnenschein. Es kann also wieder mal spannend werden – denn das Wetter ist auch beim 40. 24h-Rennen wieder traditionell unberechenbar. Das Team von Falken Motorsports wird dieser Tatsache mit einer LKW-Ladung unterschiedlichster Reifen entgegentreten und ist für alle Streckenbedingungen gewappnet. Gestartet wird von Position 40, beste Chancen also, das Feld von hinten aufzurollen. Den ersten Stint fährt Wolf Henzler. Ebenfalls auf Falken-Reifen am Start: Der Haribo-Porsche.
Mit einem großen Rahmenprogramm und vielen Aktionen bedankt sich Falken Tyre Europe wie jedes Jahr zum 24h-Rennen bei den Fans. Während am Freitagabend auf den Tribünen der Müllenbachschleife die Falken Drifter gefeiert und angefeuert wurden, waren es heute bis zur Startaufstellung die Falken Grid Girls und natürlich die Fahrer, die bereitwillig im Fahrerlager Interviews und Autogramme gaben.
Auf dem Nürburgring-Boulevard geht derweil die Liebe zum Motorsport unter die Haut. Dort – auf der Falken-Tyres-Präsentationsfläche – tätowiert ein Zweier-Team bereits seit Donnerstag kostenlos die Nordschleifen-Silhouette in drei unterschiedlichen Versionen. Eine Erinnerung fürs Leben!
Soviel Euphorie wirkt ansteckend. „Als Fahrer freut man sich natürlich besonders über den Enthusiasmus der Fans. Die Stimmung beim 24h-Rennen ist einmalig. Genauso wie der Geruch, der an Streckenabschnitten wie dem Brünnchen in der Luft liegt. Bei meinem ersten 24h-Rennen dachte ich regelmäßig, ich hätte Motorprobleme, bis ich merkte, dass das Grillgeruch war, der mir gerade in den Abendstunden in einigen Streckenabschnitte in die Nase stieg“, verrät Falken-Pilot Peter Dumbreck. Alle Falken-Fahrer versprechen bereits jetzt ein Rennen hart am Limit. „Abhängig von den Wetterverhältnissen und der Zahl der gelben Flaggen werden wir uns an durchschnittliche Rundenzeiten von 8:30 Minuten herantasten. Das Feld ist extrem schnell. Wir sind bereit!“, so Dumbreck abschließend.
Neu in dieser Saison ist die Kooperation mit dem HARIBO Racing Team, für das Falken erstmalig als Reifenpartner zur Verfügung steht. Der deutsche Süßwarenhersteller, der ebenfalls mit einem Porsche 911 GT3 R als Dienstwagen unterwegs ist, wird während der gesamten Langstreckenmeisterschaft und natürlich dem 24h-Rennen auf Falken-Reifen fahren. „Die ersten VLN-Läufe sind positiv für uns verlaufen, die Reifen von Falken haben bei den Mischbedingungen auf dem Nürburgring bestens funktioniert“, so Marco Alfter, Leiter Unternehmenskommunikation bei HARIBO.
Über das ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring:
Das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring wird seit 1970 auf der rund 25 km langen Kombination aus Nordschleife und Grand-Prix-Strecke ausgetragen. Die Streckenlänge ermöglicht ein Feld von über zweihundert Fahrzeugen, die von bis zu rund 700 Fahrern im Wechsel bewegt werden. Das Rennen gilt durch das große Starterfeld und die über 200.000 Fans an der Strecke als die größte Motorsportveranstaltung der Welt. 2012 findet es vom 17. bis zum 20. Mai statt.
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