NUR-SPEC*
 

Die NUR-Spec* Konstruktion besteht aus einem doppelt verstärkten, endlos-gespaltenen, umlaufenden Nylonband
 

Fünf Jahre Entwicklung und tausende von Renn- und Testkilometern prägen unser neues Flaggschiff AZENIS FK453. Das markante Profildesign zeichnet sich in erster Linie durch drei breite und eine schmale Längsrille aus. In Verbindung mit den in der Reifenschulter integrierten versetzen Lamellen, die den Wasserfilm besser durchtrennen, ermöglicht das neue Profil eine großvolumige Wasserableitung und sorgt für eine hervorragende Aquaplaningresistenz. Zusammen mit der runderen Form der Reifenschulter, die den Aufstandsdruck der Lauffläche vergrößert, bringt der „NUR-Spec“*- Aufbau aus einer durchgehend gewickelten Abdecklage und einer zweiten Abdecklage im Schulterbereich eine signifikant verbesserte Richtungsstabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die erhöhte Steifigkeit der Seitenwände dient der verbesserten Kurvenstabilität und die phasenverschobenen Profilblöcke reduzieren das Geräuschniveau. Der anspruchsvollen Balance zwischen einem weichen und damit auch bei Nässe griffigen Reifen und dem Wunsch nach langer Haltbarkeit und hoher Laufleistung haben wir mit einer völlig neuen Gummimischung mit hohem Silicaanteil Rechnung getragen. Darüber hinaus bewirkt die höhere Silica-Beimischung in der neuen NUR-Spec*-Gummimischung ein verbessertes Handling und perfekten Grip bei allen Straßenverhältnissen. Kurzum: Der AZENIS FK453 ist das ambitionierte

Resultat unseres jahrzehntelangen Rennsporteinsatzes.

*NUR -Spec = Gummimischung und Aufbau wurden aus den Erkenntnissen vom 24h-Rennen auf dem Nürburgring entwickelt

Bildbeschreibung:
 

1. Die rundere Form der Reifenschulter optimiert den Aufstands-Druck der Lauffläche. Das führt zu einer signifikant verbesserten Stabilität bei hoher Geschwindigkeit

2. Die NUR-Spec* Konstruktion besteht aus einem doppelt verstärkten, endlos-gespalteten, umlaufenden Nylonband

3. Nylonband-Schulterbandagen